光纤电缆◈★◈ღღ！马德里竞技俱乐部全球赞助伙伴◈★◈ღღ，K8凯发引领业界◈★◈ღღ！北京机动车检测场进行了实地调查◈★◈ღღ，并针对“OBD检测不合格一定要去M站维修？”等进行了辟谣Club Atlético de Madrid◈★◈ღღ。节目播出后◈★◈ღღ，话题“史上最严车检来了？不实”成了网络热搜◈★◈ღღ。部分网友批评一些自媒体造谣生事◈★◈ღღ，扰乱公众视听◈★◈ღღ。还有网友指出当地交通运输部门要求不合格车辆需要去指定的M站维修◈★◈ღღ，询问不去M站行不行？IP属地为河南◈★◈ღღ、四川Club Atlético de Madrid◈★◈ღღ、湖南◈★◈ღღ、浙江◈★◈ღღ、安徽等地的网友反映“不去M站不给解锁”◈★◈ღღ。针对这些疑问◈★◈ღღ，记者进行了深入调查◈★◈ღღ。

　　关于“史上最严车检”的话题◈★◈ღღ，记者在四川成都市一家机动车检测场外◈★◈ღღ，从车辆年检代办人员那里◈★◈ღღ，听到了类似说法——“今年严得很”“尾气检测很严◈★◈ღღ，外面有修理厂◈★◈ღღ，我可以给你找人◈★◈ღღ，也不一定能过”◈★◈ღღ。

　　郑州军翔汽修一站式服务店维修人员◈★◈ღღ：现在“OBD”审车都过不了◈★◈ღღ，十辆车有九辆半都过不去◈★◈ღღ，绝对有故障◈★◈ღღ，新车出厂都有故障◈★◈ღღ。

　　看到记者将信将疑◈★◈ღღ，这名维修人员还拿来了一个所谓的“OBD”检测仪◈★◈ღღ，对记者所开的小轿车进行了检查◈★◈ღღ。经过这名维修人员的检查◈★◈ღღ，记者所开的小轿车一共出现了5个故障码◈★◈ღღ。随后这名维修人员就开始鼓动记者找“黄牛”帮助上线验车◈★◈ღღ。

　　记者了解到◈★◈ღღ，在郑州市◈★◈ღღ，一辆机动车的尾气检测只需要花费260元◈★◈ღღ，但这名“黄牛”却开价450元包过◈★◈ღღ。那么◈★◈ღღ，小汽修厂给记者的车做的究竟是什么检查？记者的车能否通过车检呢？来看记者进一步调查◈★◈ღღ。

　　开着这辆已被维修人员判定“根本过不了车检”的小轿车◈★◈ღღ，记者来到郑州市一家机动车检测场上线检测用你的指尖扰乱我吧2◈★◈ღღ。一个小时后◈★◈ღღ，记者被告知◈★◈ღღ，车检通过了◈★◈ღღ。

　　为慎重起见◈★◈ღღ，记者又来到另一家机动车检测场◈★◈ღღ，邀请检测人员对这辆车再一次进行“OBD”检查◈★◈ღღ，同样显示全都合格◈★◈ღღ。

　　机动车检测场工作人员◈★◈ღღ：“OBD”正常就是检测车辆催化器◈★◈ღღ、氧传感器◈★◈ღღ、氧传感器的加热器和废气再循环等◈★◈ღღ，有超过两项的话◈★◈ღღ，上面会打钩◈★◈ღღ。现在显示都是合格的◈★◈ღღ。

　　“OBD”◈★◈ღღ，叫作车载诊断系统◈★◈ღღ，是安装在车辆上的一套计算机信息系统◈★◈ღღ，能够从发动机的运行状况◈★◈ღღ，随时监控汽车排放系统是否超标◈★◈ღღ。为提高尾气排放检验的准确性和可靠性Club Atlético de Madrid◈★◈ღღ，生态环境部从2019年开始Club Atlético de Madrid◈★◈ღღ，要求在机动车年检中增加对“OBD”的检测要求◈★◈ღღ，“OBD”检测不合格◈★◈ღღ，车主可以联系专业的维修人员进行故障排除◈★◈ღღ，然后才能进入下一步的尾气排放检测程序◈★◈ღღ。

　　记者在两家机动车检测场验车◈★◈ღღ，“OBD”显示完全合格Club Atlético de Madrid◈★◈ღღ，那么之前在路边小汽修店的那个检测◈★◈ღღ，又是怎么一回事？

　　机动车检测场工作人员告诉记者◈★◈ღღ，小汽修店进行的检测◈★◈ღღ，实际上是对车辆所有仪器设备的扫描检测◈★◈ღღ，主要是用在汽车的维修保养上面◈★◈ღღ。但机动车检测场所进行的“OBD”检测◈★◈ღღ，只测与尾气排放相关的系统◈★◈ღღ，并不需要这样的全检测◈★◈ღღ。

　　检测人员随后请来附近修理厂的工作人员用你的指尖扰乱我吧2◈★◈ღღ，用一台与小汽修店一样的仪器◈★◈ღღ，对记者所开车辆进行检测◈★◈ღღ，果然显示出上面有5个故障码用你的指尖扰乱我吧2◈★◈ღღ。汽车修理厂工作人员表示◈★◈ღღ，这些对于汽车尾气检测没有影响◈★◈ღღ，因为还没有达到亮故障灯的条件◈★◈ღღ。

　　看来网上曾经流传出“收音机◈★◈ღღ、空调等不正常也过不了车检”的谣言◈★◈ღღ，说的就是这样的情况◈★◈ღღ。实际上◈★◈ღღ，机动车检测场根本就不会检测与尾气排放无关的收音机◈★◈ღღ、空调等◈★◈ღღ。这样的谣言◈★◈ღღ，纯粹就是忽悠车主◈★◈ღღ，人为制造车检焦虑◈★◈ღღ。

　　中国汽车维修行业协会高级顾问 吴东风◈★◈ღღ：有人在故意扰乱这个市场◈★◈ღღ，一些“黄牛”为了从中渔利◈★◈ღღ，就误导消费者用你的指尖扰乱我吧2◈★◈ღღ、车主◈★◈ღღ，他从中采取一些不正当的手段和方法◈★◈ღღ，与检测站个别人形成了一种利益链条◈★◈ღღ。虚假检测◈★◈ღღ、不实检测◈★◈ღღ，而且这个钱非常好挣用你的指尖扰乱我吧2◈★◈ღღ，非常容易◈★◈ღღ。

　　为了提高大气污染防治水平◈★◈ღღ，我国借鉴国外先进经验◈★◈ღღ，对在用车实行“I/M”管理制度◈★◈ღღ。I◈★◈ღღ，指的是英文“检测”的缩写◈★◈ღღ；M◈★◈ღღ，指的是英文“维修”的缩写◈★◈ღღ。为了及时发现潜在的尾气排放问题◈★◈ღღ，在检测I站又增加了对“OBD”的检测◈★◈ღღ。“OBD”检测不合格◈★◈ღღ，要去指定M站维修◈★◈ღღ，是不是真的呢？

　　中国汽车维修行业协会高级顾问 吴东风◈★◈ღღ：“OBD”检测能够实时监测汽车尾气排放相关系统的工作状况◈★◈ღღ，车的发动机◈★◈ღღ、尾气催化处理装置◈★◈ღღ、氧传感器◈★◈ღღ，车上很多传感器◈★◈ღღ，都跟尾气排放相关◈★◈ღღ。如果这些部件出现故障或者出现问题◈★◈ღღ，“OBD”就能及时显示出来◈★◈ღღ，就会发现潜在的故障和问题◈★◈ღღ，也便于车主掌握车辆的状况◈★◈ღღ，便于修车◈★◈ღღ。所以增加“OBD”检测◈★◈ღღ，就多提供了一种有效的技术路径方法◈★◈ღღ，也是一种监督的方式◈★◈ღღ，只有消除“OBD”上的故障码◈★◈ღღ，才能进入下一步尾气检测◈★◈ღღ，使尾气检测更加真实可靠◈★◈ღღ。

　　专家指出◈★◈ღღ，“I/M”管理制度中的强制修理◈★◈ღღ，是针对尾气检测不合格的车辆◈★◈ღღ。作为机动车尾气排放检测中的前置条件◈★◈ღღ，“OBD”检测出现了故障码◈★◈ღღ，车主只要考虑能够消除故障码即可◈★◈ღღ，去哪儿不去哪儿和如何消除？国家并没有强制规定◈★◈ღღ。

　　中国汽车维修行业协会高级顾问 吴东风◈★◈ღღ：只要到具备修理能力的修理厂Club Atlético de Madrid◈★◈ღღ，看看这故障码什么问题◈★◈ღღ，如果存在问题◈★◈ღღ，修理就可以了◈★◈ღღ。如果不是◈★◈ღღ，很可能是上次修理没有消除故障码◈★◈ღღ，残留的故障信息◈★◈ღღ，不影响车辆使用◈★◈ღღ，到修理厂用解码器消码就行◈★◈ღღ。在行车当中遇到电磁干扰Club Atlético de Madrid◈★◈ღღ、车辆颠簸或其他问题引起接触不良◈★◈ღღ，也会产生故障码◈★◈ღღ。还有就是油有问题◈★◈ღღ，换油以后Club Atlético de Madrid◈★◈ღღ，跑一段时间故障码自然会消失◈★◈ღღ，也不需要去M站维修了◈★◈ღღ。

　　一张照片前不久在社交平台上广泛传播◈★◈ღღ，照片上的内容是湖南省沅陵县一个叫作长盛尾气治理站发布的“M站尾气治理须知”◈★◈ღღ。上面说的这两句话引起网友的质疑◈★◈ღღ，一句是◈★◈ღღ：M站不能治理的车辆◈★◈ღღ，建议去“外协站”或品牌店维修治理◈★◈ღღ。另外一句是◈★◈ღღ：在外面维修治理合格的车辆◈★◈ღღ，需向M站缴纳每辆100元的数据上传费用◈★◈ღღ。那么这两句话所说的内容是否合规呢？

　　在湖南省沅陵县长盛尾气治理站的外墙上◈★◈ღღ，记者看到了这张在网络上广泛流传的“M站尾气治理须知”◈★◈ღღ。既然M站是指定专门治理尾气的◈★◈ღღ，那么去“外协店”修理算不算数呢？

　　沅陵县长盛尾气治理站负责人 钟球◈★◈ღღ：比如说电喷柴油车◈★◈ღღ，喷油嘴不行◈★◈ღღ，那这个喷油嘴几乎是所有的修理厂都干不了的◈★◈ღღ。

　　真的是这样吗？按照M站开业条件的规定◈★◈ღღ，当地在行政审批时◈★◈ღღ，如果已经确定了M站有修理柴油车的资质◈★◈ღღ，那么像喷油嘴这些设备零件都是应该必备的◈★◈ღღ，不存在不能修的问题◈★◈ღღ。

　　按照湘环函2020◈★◈ღღ，99号文件的要求◈★◈ღღ，车辆尾气检测不合格时◈★◈ღღ，车辆信息会通过I站上传至交通部门◈★◈ღღ，并进行锁码◈★◈ღღ，车辆必须到M站进行尾气治理◈★◈ღღ，同时上传维修信息◈★◈ღღ，这辆车才能解锁◈★◈ღღ，检测站看到解锁信息才同意车辆重新进行复检◈★◈ღღ。对于M站来讲◈★◈ღღ，除维修费用外◈★◈ღღ，其他都应该是免费的◈★◈ღღ。而在这个M站的告示上◈★◈ღღ，还要求“在外面修理的车辆要向M站缴纳100元的上传费用”◈★◈ღღ，到底合不合规呢？

　　怀化市交通运输局道路运输科负责人 刘二华◈★◈ღღ：你只是帮我上传一下数据◈★◈ღღ，又没有其他什么服务◈★◈ღღ，按道理◈★◈ღღ，这个不应该收费◈★◈ღღ。

　　随着我国汽车保有量迅速增加◈★◈ღღ，汽车在给人们带来出行便利的同时◈★◈ღღ，所带来的尾气排放污染用你的指尖扰乱我吧2◈★◈ღღ，正在成为日益严重的社会环境问题◈★◈ღღ。在这样的情况下◈★◈ღღ，国家对在用车实行“I/M”管理制度◈★◈ღღ。但是在具体实施的过程中◈★◈ღღ，由于“黄牛”等的不实言行◈★◈ღღ、个别M站的违规操作◈★◈ღღ，引发了网友的广泛热议和质疑用你的指尖扰乱我吧2◈★◈ღღ。如何各负其责◈★◈ღღ，加强监管◈★◈ღღ，使这项制度更好落地◈★◈ღღ，维护广大车主的利益是各地需要努力的方向◈★◈ღღ，空气质量的改善需要每一个人的努力◈★◈ღღ。（来源◈★◈ღღ：央视新闻客户端）